נא להמתין להופעת התפריט





 
חזרה לעמוד הפתיחה של מדור זה חברות לווינים ברחבי העולם
הקטן טקסט הגדל טקסט טקסט רגיל
Space Communications Corporation/Superbird
חברת לווינים יפנית

לוויני החברה

Superbird A
שיגור : 2 בדצמבר 1992
מיקום : 158 מעלות מזרח
יצרנית : Loral
פלטפורמה : FS1300
חברה משגרת : Arianespace
אתר שיגור : גויאנה הצרפתית
טיל שיגור : Ariane-42P +H10
משקל : 2800 ק"ג
משיבים : 23 ב Ku-band
3 ב Ka-band ו 2 ב X-band
כיסוי : יפן, טייואן, קוריאה, החוף המזרחי של סין
תוחלת חיים : 10 שנים

Superbird 4 / Superbird B2
שיגור : 18 בפברואר 2000
מיקום : 162 מעלות מזרח
יצרנית : Boeing
פלטפורמה : Boeing 601HP
חברה משגרת : Arianespace
אתר שיגור : גויאנה הצרפתית
טיל שיגור : Ariane-44LP H10-3
תוחלת חיים : 13 שנה
משיבים : Ku-band ו Ka-band
כיסוי : יפן, טייואן, קוריאה, האוקינוס השקט

Superbird C
שיגור : 18 ביולי 1997
מיקום : 144 מעלות מזרח
יצרנית : Boeing
פלטפורמה : Boeing 601
חברה משגרת : ILS
טיל שיגור : Atlas-2AS
אתר שיגור : קייפ קנבראל
משקל : 3130 ק"ג
תוחלת חיים : 13 שנה
משיבים : 24 ב Ku-band
כיסוי : יפן, טייואן, קוריאה, האוקינוס השקט

Superbird 5 / Superbird D
שמות אחרים : N-SAT 110, JCSat 110

שיגור : 7 באוקטובר 2000
מיקום : 110 מעלות מזרח
יצרנית : Lockheed Martin
פלטפורמה : A2100AX
חברה משגרת : Arianespace
אתר שיגור : גויאנה הצרפתית
טיל שיגור : Ariane-42L H10-3
משקל : 3531 ק"ג
תוחלת חיים :
משיבים : 24 ב Ku-band
כיסוי : יפן, טייואן
תוחלת חיים : 13 שנה
היסטוריה

Space Communications Corporation הוקמה ב 22 במרץ והיא מספקת תקשורת לווינית ליפן באמצעות צי של ארבעה לוויני תקשורת מסדרת r Superbird המגובה בתשתית קרקעית נרחבת המספקת פתרונות בכל תחומי התקשורת.
שנת 1985, שנה בה הוקמה החברה, מציינת נקודת מפנה בתולדות התקשורת הלוונית ביפן לאחר שהממשלה הכריזה על פתיחת הפעילות הלווינית לחברות מסחריות .

כשלונות
Superbird6 / Superbird A2
השפעת כוח המשיכה של הירח שגרמה לירידה ב perigee של הלווין בעת שהייתו במסלול ביניים לאחר שיגורו מנעה את האפשרות להביאו למסלולו בלי בעיות . על מנת לפתור את הבעיה נוצלה למעשה כמעט כל רזבת הדלק של הלווין. בנוס, חלה ירידה משמעותית ביכולת התפקוד של הדפנות החיצוניות של קולטי השמש של הלוין . עקב כך, הלווין לא נכנסלשירות מסחרי ביולי 2004 . ב 28 בנובמבר 2004 נרשמה ירידת לחץ באחד משני מיכלי הדלק העיקריים של הלווין .תקלה זו גרמה לקיצור נוסף בתוחלת החיים של הלווין ובסופו של דבר הוא מעולם לא נכנס לשירות והוכרז אבוד.
מועד שיגור : 16.4 .2004
Lמיקום מתוכנן : 158 degrees east
יצרנית : Boeing
Platform : BSS-601
חברה משגרת : ILS
אתר שיגור : קייפ קנבראל
טיל שיגור : Atlas-2AS
משקלב עת השיגור ; 3100 kg
משיבים : 23 Ku-Band and 4 Ka-Band
כיסוי : יפן, טייואן , קוריאה, החוף המזרחי של סין
תוחלת חיים : 13 שנה


לווינים חדשים
Superbird 7
לוין זה (ששמו ישונה לאחר השיגור ל Superbird-C2 ) יסמל נקודת דרך היסטורית בתקשורת הלווינית המסחרית ביפן מכיוון שזהו לווין התקשורת הראשון המבוסס על פלטפורמה מתוצרת מקומית של חברת מיצובישי.
Superbird-C2 יחליף את הלווין Superbird-C.

שוגר : 14.8.2008
חברה משגרת : Arianespace
אתר שיגור : קורו, גוינה הצרפתית
טיל שיגור: Ariane 5
חברה מזמינה : SCC - Space Communications Corporation
חברה יצרנית ראשית : Mitsubishi Electric Corporation
פלטפורמה : DS-2000
משקל : 5000 ק"ג
תוחלת החיים מתוכננת :15
מיקום מתוכנן : 144 מעלות מזרח
אזור כיסוי : רוסיה ומדינות חבר העמים
משיבים :28 ב Ku-band
 
Superbird A


Superbird B2



Superbird C



Superbird D


למידע נוסף


פוסטר השיגור של Superbird 6 הקישו להגדלה


פוסטר השיגור של Superbird 7 הקישו להגדלה



© כל הזכויות שמורות * All trademarks are the property of their respective owners